Zo všetkých faktorov, ktoré môžu spôsobiť tento problém, sú tieto tri najbežnejšie: Otočná časť kolieskaNedbalá otočná časť– Ak je otočná časť príliš voľná, môže sa koliesko nekontrolovateľne chvieť. Voľná otočná časť, bez ohľadu na priemer obežnej dráhy, vytvorí rezonanciu vedúcu k chveniu. Nesprávne zarovnanie kolieska so zemou– Ak je koliesko nesprávne namontované alebo sú nohy kolieska ohnuté, výsledná nesúososť spôsobí, že sa koliesko bude chvieť. Pohyb vo vysokých rýchlostiach– Pri vysokých rýchlostiach sa koliesko bude chvieť, keď dosiahne určitú rýchlosť a bude vybudené na svoju prirodzenú frekvenciu. Vo väčšine aplikácií zahŕňajúcich priemyselné kolieska a kolesá nie je koleso vyvážené a môže sa chvieť. |
Dôležité kroky na minimalizáciu kmitania koliesok.
Existujú kroky, ktoré môžete podniknúť na minimalizáciu výskytu kmitania kolieskami. Od zvýšenia otočného vedenia a zloženia kolesa až po pohyb pri nižších rýchlostiach sú tieto možnosti najlepšími spôsobmi, ako kontrolovať situáciu.
Zvýšenie otočného vedenia– Dlhšie otočné vedenie znižuje sily, ktoré tlačia koliesko do strán. Zvyšuje tiež prirodzenú frekvenciu vysielača. To pomáha zabrániť chveniu kolieska pri nízkych rýchlostiach.
Zahŕňa otočnú časť s presným ložiskom– Aj keď je to nákladnejšia možnosť, kolieska s presne{0}}opracovanými guľovými obežnými dráhami tlmia osciláciu a chvenie menej ako obežné dráhy vyrábané lisovaním.
Zníženie hmotnosti kolesa– Rovnako ako zvýšenie otočného vedenia zvyšuje prirodzenú frekvenciu kolieska, zníženie hmotnosti kolieska tiež zvyšuje prirodzenú frekvenciu kolieska. V dôsledku toho sa koliesko nebude trepotať, kým nedosiahne vyššiu rýchlosť.
Zníženie rýchlosti– Čím rýchlejšie sa zosielateľ pohybuje, tým väčšia je šanca na flutter. Pri nízkych rýchlostiach, 2 alebo 3 MPH, sa otočné koliesko môže správať celkom dobre. Avšak pri rýchlosti 8-10 MPH sa to isté koliesko môže nekontrolovateľne chvieť.
Zvýšenie trenia so zemou– Zvýšenie trenia medzi kolesom a zemou má malý vplyv na zníženie kmitania. Inštalácia kolies, ktoré poskytujú väčšie trenie, tlmí oscilácie a znižuje možnosť vzniku rezonancie.